Ha a gépjármű lágy tapintású fékkel rendelkezik, a csővezetékből származó levegő elszívásának módja a fékek leeresztése. A munka elvégzéséhez szüksége van a gépkocsijához megfelelő fékleeresztő csavarkulcsra vagy kombinált csavarkulcsra' megfelelő fékfolyadékdobozra, tiszta üvegedényre és egy barátjára.
A fékek leeresztéséhez kövesse az alábbi lépéseket:
1. Keresse meg a fékek mögött található kis fúvókákat, amelyeket fékleeresztő csavaroknak neveznek.
Ha felemeli a járművet, könnyebben hozzáférhet ehhez a légtelenítő csavarhoz. Ha le akar mászni, kérjük, először terítsen ki egy régi takarót vagy vastag újságot. Ha igazán kényelmesebb szeretne lenni, könyöröghet vagy kölcsönkérhet egy kúszónövényt, hogy ráfeküdjön, és könnyen csúsztassa.
2. Válasszon megfelelő csavarkulcsot vagy aljzatot a csavarhoz, majd lazítsa meg a csavart.
A leeresztő csavarokhoz speciális csavarkulcs, amelyet deflációs kulcsnak neveznek, ez megakadályozhatja a csavar hatlapú fejének lekerekítését. Ügyeljen arra, hogy ne törje össze a csavarokat, különben szakszerű javításra lesz szüksége. Ha elakad, szórjon a csavar köré valamilyen áthatoló anyagot, például WD-40-et. A csavar meglazítása után húzza meg újra (de ne túl szorosan).
3. Tegyen egy kis darab rugalmas tömlőt a légtelenítő csavar végére, és a tömlő másik végét a tartályba.
Ezután töltse fel a tartályt fékfolyadékkal, hogy elfedje a tömlő végét. Ha nincs' semmi alkalmas a légtelenítő csavarhoz, csak tegye a kannát a fúvóka közelébe, hogy a permetezett folyadék a dobozba kerüljön.
4. Kérd meg barátodat, hogy többször lépjen lassan a fékpedálra.
Kérd meg a barátodat, hogy mondja&"; le &"; amikor rálép a fékpedálra, és&"; fel &"; amikor elengeded.
5. Miután a barátja többször rálépett a pedálra és megfogta a pedált, nyissa ki a légtelenítő csavart.
A fékfolyadék spriccelni fog (kacsa!). Ha levegő van a fékvezetékben, légbuborékok jelennek meg a folyadékban. Ha a tömlő a tartályban módszert használja, akkor a legegyszerűbb látni ezeket a buborékokat, de anélkül is láthatja őket.
6. Mielőtt barátja elengedné a fékpedált, húzza meg a légtelenítő csavart.
Ha ezt nem teszi meg, akkor a pedál felengedésekor levegő kerül a fékvezetékbe.
7. Mondd meg a barátodnak, hogy engedje el a pedált, és hallgassa meg, amint mondja" kelj fel."
Ismételje meg ezt a folyamatot, lazítsa meg a csavart, és húzza meg újra és újra, amíg a levegőben nem jelenik meg több légbuborék.
8. Nyissa ki a főhengert, és adjon hozzá további fékfolyadékot, amíg a folyadékszint el nem éri a&"teljes &" értéket; vonal.
Ha elromlik, és le kell engedni a főhengert, ez ugyanaz, mint a fék (barátok és mindenki) behúzása. Csak engedje le a levegőt azon a helyen, ahol a fékvezeték csatlakozik a hengerhez vagy a főhenger légtelenítő fúvókájához (ha van).
9. Ismételje meg ezt a folyamatot minden féknél, amíg a levegő el nem távozik minden fékvezetékből.
Minden fék leeresztése után ne felejtse el fékfolyadékot adagolni a főhengerhez.
10. Miután visszaállította a fékfolyadék szintjét a főhengerben&"; teljes &"; szintet utoljára, vezesse a járművet a blokk körül.
Már nem szabad lágynak éreznie magát, amikor rálép a fékpedálra. Ha igen, ellenőrizze újra a főhengert, hogy megbizonyosodjon arról, hogy tele van -e, és próbálja újra leereszteni a fékeket (ez a helyzet nem ritka, és nem is olyan hosszú, mint amilyennek hangzik).