A teherhenger és a hátsó kerékfékhenger között a csővezetékbe felszerelt terhelés-érzékelő szelep házból, dugattyúból, szelepből és rugóból áll. A ház olajbemeneti nyílásának csatlakozik a főfékhenger olajszékéhez, amely viszont a kerékfékhengerhez kapcsolódik.
Működési elv: A terhelésérzékelő arányos szelep a járműtest és a tengely (külső erő) közötti távolság változásait használja a rugó előterhelésének megváltoztatásához. A jármű terhelésének növekedésével a szelep ennek megfelelően beállítva, biztosítva a közel-ideális fékezési erő eloszlását minden terhelési körülmények között.
Közismertek vagyunk, mint az egyik vezető fékterhelés-érzékelő szelepgyártó és beszállítók Kínában, minőségi termékeink és jó szolgáltatásunk számára. Kérjük, nyugodtan vásároljon itt Kínában készített fékterhelési szelepet a gyárunkból.


