Azféknyerega tárcsafékrendszer kritikus része, amely segít lelassítani járművét. És a többi fékalkatrészhez hasonlóan idővel elhasználódik.
Mivel azonban rendkívül fontos szerepet játszanak a biztonság megőrzésében, érdemes kicserélni a rossz féknyerget. előttteljesen elhasználódik.
Ezzel el is jutunk a kérdéshez:
– Mennyi ideig bírják a féknyergek?
Nézzükmennyi ideig tart általában a féknyereg és mi okozza a kudarcukat.
Később kitérünk a sérült féknyergek tüneteire, sőt kiemeljük a legokosabb módja annak, hogy kordában tartsa őket.
In Ez a cikk:
· Mennyi ideig tartanak a féknyeregek?
· Mennyibe kerül a féknyereg csere?
Kitérünk néhány alapra is:
· Mi az a féknyereg?
· Hogyan sérülnek meg a féknyeregek
· Mik a hibás féknyereg tünetei?
Kezdjük el.
Mennyi ideig tartanak a féknyeregek?
A tárcsaféknyergek rugalmas fékalkatrészek, és várhatóan addig tartanak, amíg az Ön járműve.75,000 - 100,000 mérföldvagy10 év.
Ez azonban nem minden járműre vonatkozó pontos becslés.
A féknyergek élettartama a következőktől is függ:
· Hogyan vezetsz
· Útviszonyok
· Környezeti feltételek, például időjárás
· És több
Mennyibe kerül a féknyereg csere?
Csere féknyereg lehet akársúrlódás készen vagy terhelve.
Súrlódásra kész féknyergeknemkönnyen beszerelhető párnák. Ez viszonylag olcsóbbá teszi őket.Mert utas járművek, súrlódásra kész féknyergek kerülhetnek100 dollár alatt. Ésnagyobb járművekhez, akár fel is mehettöbb száz dollárt.
Másrészt, ha megterhelt féknyerget szeretne fékbetétekkelkészségesentelepítve rájuk, akkor számíthat a fizetésre100 és 500 dollárféknyereg cseréhez.
Mi az a féknyereg?
A féknyerega jármű részetárcsafékrendszeramely a hidraulikus dugattyúkat és fékbetéteket tartalmazza.
Amikor megnyomja a fékeket, a féknyereg belsejében lévő dugattyúk a fékbetétekhez szorítják a fékbetéteket.tárcsafékrotoroksúrlódást generálni. És ez a súrlódási erő lelassítja járművét.
Sok jármű elöl féktárcsát vagy fékrotort, a hátsó fékhez pedig dobot használ.
A hátsó dobfékekben a féknyergek helyett dugattyúk lennének a kerékhengerben. A kerékkel együtt forgó, forgó dobhoz nyomják a fékpofákat.
Gyakran találkozni fogszkétféknyergek típusai:
· Fix féknyereg:a dugattyúk a féknyereg házának mindkét oldalán vannak, és a féknyereg álló helyzetben marad.
· Lebegő féknyereg:a dugattyúk a féknyereg házának csak az egyik oldalán vannak, és a féknyereg egyik oldalról a másikra mozog.
Akár lebegő, akár fix féknyerget használ, egy dolog garantált:
A sérült féknyereg egység nem szállíthatókövetkezetesfékteljesítményt, és a fék elhalványulásához vezethet.
Ezért van némi fogalma arrólmikora féknyergek meghibásodhatnak, így biztonságban maradhat.
Hogyan sérülnek meg a féknyeregek
Amikor benyomja a fékeket, a féktárcsán lévő féknyergek súrlódást generálnak a féktárcsán keresztülfékbetétek. A súrlódási erő ekkor átalakítja akinetikus energiamozgó járművéből hőenergiává vagy hővé válik.
Ez természetesen gyorsan megemeli a féknyergek hőmérsékletét.
És amikor abbahagyja a fékezést, a tárcsaféknyergek hirtelen lehűlnek.
Az ismételtfelfűtési és hűtési ciklusok, korrózió kezd kialakulni a féknyergeken belül és kívül.
Ez a korrózió létrehozza adurvaféknyereg felület, aminek eredménye:
· Csiszoló kopás a fékdugattyú tömítésén
· Dugattyú és fékhenger kamra felragadása és beragadása
· Egyenetlen fékteljesítmény
Ez nem minden.
A környezetből a féknyeregre rakódott szennyeződések is elhasználhatják azokat, és hátrányosan befolyásolhatják működésüket.
Most, hogy tudod mitokozféknyereg meghibásodás, nézzük meg apiros zászlókamelyek hibás féknyergekre utalnak.
Mik a hibás féknyereg tünetei?
Íme néhány, a rossz féknyereg tünete, amire szüksége vanvigyázzszámára:
1. Szokatlan zajok fékezéskor
Ha hallodcsikorgó hangokvagysúrlódó hangokbármelyik kerékről lenyomva a fék pedál, lehet, hogy sérült féknyereggel van dolgod.
Gépkocsija féknyergei lehetnekmegragadt,és a dugattyúk beszorulhatnak a fékhenger furataiba. Amikor ez megtörténik, a fékek némileg hatástalanná válnak, és elveszíti uralmát a jármű felett.
Ezek a csikorgó hangok azt is jelezhetik, hogy afékbetéta hátlapjáig kopott.
Ha ez megtörténik, vigye el autóját egy autószervizbe illjöjjön át egy képesített szerelőfékellenőrzésre. Megpróbálják megállapítani, hogy van-e probléma a féknyereg szerelvénnyel, a fékdugattyúval, a fékbetét súrlódó anyagával vagy más fékproblémákkal.
Ellenőrzés után a szerelő javasolhatja a féknyereg cseréjét, a forgórész újraburkolatát vagy a forgórész cseréjét, a fékbetét cseréjét vagy más fékmunkát a fékzaj megszüntetése érdekében.
2. Szivárgó fékfolyadék
A korrodált féknyergek gyorsan elhasználhatják a fékdugattyú gumitömítését. Ez gyakran ahhoz vezethetfékfolyadék szivárog.
A fékfolyadék szintjének csökkenésével a kifejthető féknyomás mértéke is zuhan. És amikor a szivárgás túlzott mértékűvé válik, az Önhidraulikusa fékrendszer teljesen leállhat.
Ha azt észleli, hogy szivárgó fékfolyadéka van,kérjen fékellenőrzést profi szerelőtől.
Megvizsgálják a fékrendszerét, hogy kiderüljön, nem kell-e féknyereg dugattyú cseréje, afékfolyadék öblítés, főfékhengerjavítás vagy egyéb fékezési munka.
3. Az Ön járműve az egyik oldalra fordul
A sérült féknyergek a jármű meghibásodását okozhatjákhúzza az egyik oldalrafékezéskor.
Ez általában akkor fordul elő, ha a hibás féknyeregben lévő dugattyú a kerék rotorjához ragad, és nem tud szabadon mozogni.
Ennek eredményeként, ha lenyomja a fékpedált, a jármű jobb tapadással oldalra fordul. Amikor abbahagyja a fékezést, a jármű oldalra fordul a beragadt féknyereggel.
Ilyen esetben javasoltszerelővel ellenőriztesse a fékrendszertfékproblémák, például korrodált féknyergek, elakadt dugattyúk, elhasználódott fékbetét súrlódó anyag vagy afékvezetékvagy féktömlő.
4. A fékbetétek egyenetlenül kopnak
Ne feledje, hogy a fékbetétek jönnek bekapcsolatba lépnia kerékrotorral, hogy lelassítsa járművét.
Tehát, ha rozsdás vagy sérült féknyerge van, amely nem tud szabadon mozogni, akkor megterhelhetinem egyenletes nyomása fékbetéteken. Ennek eredményeként afékbetéteka jármű mindkét oldalán elhasználódhategyenetlenül.
Biztonságban lenni,kérjen fékrendszer diagnosztikátszakképzett szerelőtől, és állítsa vissza a féktárcsarendszert a féknyergek javításával vagy cseréjével, a forgórészek burkolatának felújításával vagy a fékbetét cseréjével.
Az elhasználódott féknyergek veszélyeztetik a közúti biztonságot
A féknyergek döntő szerepet játszanak a jármű lassításához szükséges súrlódás létrehozásában.
És bár hosszú élettartamra tervezték, a féknyergek idővel korrodálódhatnak és elhasználódhatnak.