A hidraulikus henger szerkezete
A hidraulikus henger általában a hátsó borítás fő részeiből, a hengercsőből, a dugattyúrúdból, a dugattyúszerelvényből, az elülső fedélből stb .; A hidraulikus hengerbe történő olajszivárgás vagy a nagynyomású üregből az alacsony nyomású üregbe történő szivárgás megakadályozása érdekében a henger és a végfedél, a dugattyú Tömítőeszközök vannak felszerelve a dugattyúrúd, a dugattyú és a henger, a dugattyúrúd és a dugattyú között. az elülső fedél. Az elülső burkolat külső oldalán található egy porálló készülék is; annak érdekében, hogy a dugattyú ne ütközhessen a hengerfejbe, amikor gyorsan visszahúzódik a löketvégre, a hidraulikus hengervég Az osztály egy pufferrel is fel van szerelve; néha elszívó készülékre van szükség
A fenti ábra egy kettős működésű egydugattyús rúd hidraulikus henger szerkezetét mutatja. A hidraulikus henger főleg az 1. henger aljából, a 6. hengercsőből, a 10. hengerfejből, a 4. dugattyúból, a 7 dugattyúrúdból és a 8 vezetőhüvelyből áll; a henger egyik vége csatlakozik a henger aljára hegesztve, a másik végét pedig a hengerfejhez csavarva. A dugattyút és a dugattyúrudat bepattanó kulcs köti össze. A hidraulikus henger megbízható tömítésének biztosítása érdekében a 3, 5, 9, 11 tömítőgyűrűket és a porálló gyűrűket a megfelelő pozíciókba kell beállítani