Kína szigorítja az autonóm vezetési technológiára vonatkozó szabályokat a biztonsági aggályok közepette

• Marketingkorlátozások

1. olyan kifejezéseket, mint az "autonóm vezetés", "önjáró" és "l2 . 999", betiltottak. A rendszereket "x szint" címkével kell felcímkézni

2. tiltott mondatok közé tartozik a "kihangosító", "sofőr nélküli" és a "távoli parkolás", amelynek túlbecslött képességeinek tekinthető .

• Használatvezérlés

1. Az arcfelismerés és a testtartás megfigyelése érvényesíti a járművezetők elkötelezettségét az ADAS művelet során .

2. Az ülés beállításai vagy feküdése le vannak tiltva az ADAS használatakor .

3. olyan funkciók, mint a "Remote Summon" vagy a "Valet parkolás" (teljes illesztőprogram -leválasztást igényel) felfüggesztésre kerülnek: .

• Telepítési szabályok

1. over-out (OTA) A frissítéseknek szigorú tesztelésen kell részt venniük; A sürgősségi frissítések kormány jóváhagyását igénylik.

2. 2. szintű rendszereknek át kell adniuk a részletes ütközési-elkerülési szimulációkat dokumentált bizonyítékkal .

1. A lépés az ADAS szolgáltatásainak széles körű visszaélésével jár, amelyet súlyosbít az autógyártók agresszív marketingje (e . g ., a Livestreams "kihangosító" vezetés mutató) .
2. A McKinsey -adatok azt mutatják, hogy a kínai fogyasztók több mint 70% -a prioritást élvez az ADAS szolgáltatásokhoz, mint például a Highway NOA (navigálás az autopiloton), de a "kockázati kompenzációs magatartás" zavart vezetési eseményekhez vezetett .

1. Míg a rövid távú zavarok várhatóan-az autókereknek felül kell vizsgálniuk a marketing anyagokat, és késleltetniük a nem jóváhagyott jellemzőket-a szabályozás célja az ipar növekedésének a biztonsághoz való igazítása .
2. Az elemzők azt jósolják, hogy a szabályok kiszélesítik a szakadékot a valódi innovátorok és a versenytársak között, a gyors, nem tesztelt frissítésekre támaszkodva .

• Az ipari források megerősítették a Miit április 16 -i találkozó adatait a Huxiu Auto . segítségével
• A házirend igazodik Kína 2023-2025 《智能网联汽车发展规划 Express -hez, hangsúlyozva a biztonsági szabványosítást .
• Ez a szabályozási váltás aláhúzza Kína azon törekvését, hogy egyensúlyba hozza a technológiai ambíciókat a közbiztonsággal, precedenst alapítva az ADAS globális irányításához .