Teljesítménykövetelmények az autóipari hidraulikus fékhengerekhez
A Kínai Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság által kiadott
Kiadási dátum: 2006-06-04
Hatalmas dátum: 2008-11-01

① Ez a standard meghatározza a teljesítménykövetelményeket és az autóipari hidraulikus fékhengerek teljesítménykövetelményeit és a tesztelési módszereket .

② Ez a standard vonatkozik a tandem kettős kamrájú hidraulikus fékhenger-szerelvényekre (a továbbiakban: "Master hengerek")

Normatív referenciák

A következő hivatkozott dokumentumok nélkülözhetetlenek ennek a standardnak a . standard alkalmazásához a keltezett referenciákhoz, csak a idézett kiadások alkalmazzák a . -ot a dátum nélküli referenciákhoz, a legfrissebb kiadás (beleértve a módosításokat) alkalmazza a . alkalmazást.

GB/T 10125:Korróziós tesztek mesterséges atmoszférában - só spray -tesztek (egyenértékűekISO 9227: 1990)

QC/T 572: Útmutató az autóipari tisztasághoz - mérési módszerek

A következő kifejezések és meghatározások vonatkoznak erre a standardra .

3.1 Folyadékellátási üreg

Egy üreg, amely a tartályhoz egy folyadékellátó porton keresztül csatlakozik (lásd1. ábra és 2) . Töltse fel a fékfolyadékot a féküregre a fékkibocsátás során .

3.2 Fékszolgáltatás ürege

A fékáramkörhöz csatlakoztatott üreg egy kisülési nyíláson vagy maradékszelepen keresztül (lásd1. és 2. ábra). Az ebben az üregben keltett hidraulikus nyomás megegyezik a csatlakoztatott fék áramkör nyomására .

3.3 Kompenzáló kikötő

Egy port a henger karosszériában (vagy dugattyúban), amely összeköti a féküreget a tartályhoz (vagy a folyadékellátó üreggel) (lásd1. és 2. ábra). kompenzálja a fékfolyadékot a féküregnek, vagy a felesleges folyadékot visszatér a tartályba a fékkibocsátás során .

3.4 középső szelep

Egy szelep, amely a dugattyún helyezkedik el a féküreg és a folyadékellátó üreg között (lásd1. ábra) . fékezés során elkülöníti a féküreget a folyadékellátó üregből; A fékkibocsátás során lehetővé teszi a folyadékkompenzációt a féküreghez .

Ábra .1 tipikus hidraulikus mesterhenger (egyszemélyes szelep típusa)

1-Porcsizma;2-Elsődleges dugattyú;3一Dugattyús útmutató;4-Mentőmosó;5,8-Bemeneti nyílás;6,19一Bypass port;

7一Tartály rögzítőcsavarja;9-Lokáló csap; 10-Másodlagos dugattyú;11-Főhenger test;12-Folyadéktartály;

13-Másodlagos csésze pecsét;14-Elsődleges ellátó kamra;15-Elsődleges csésze tömítés;16-Elsődleges nyomáskamra;

17,21-Kimeneti nyílás;18-Másodlagos ellátó kamra;20-Ellenőrizze a szelep szerelvényét;22-Seátmeneti nyomáskamra

3.5 maradék szelep

Egy szelep a féküreg és a fék áramkör között (lásd2. ábra) . fenntartja a fennmaradó nyomást a fékáramkörben a fékkibocsátás után .

3.6 Maximális szerviznyomás

A . kialakításban megadott maximális hidraulikus nyomás

3.7 Maximális löket

Az elsődleges dugattyú teljes elmozdulása a kezdeti helyzetből a végső helyzetbe .

3.8 Kezdeti nyomásépítő utazás

Az elsődleges dugattyú elmozdulása, amikor a féküreg nyomása eléri a 0 . 1 MPa -t (a teljes hatékony tesztáramkör 135–150 ml, beleértve a féküreget is).

Ábra .2 tandem mesterhenger kettős ellenőrző szelepekkel

1-Főhenger test;2-Másodlagos dugattyútömítés;3-Elsődleges dugattyú;4&9-SUpply portok (elsődleges/másodlagos);

5-Elsődleges dugattyútömítés;6&10-Kompenzáló kikötők ;7一Elsődleges nyomáskamra (elülső áramkör);

8-Másodlagos ellátó kamra (hátsó áramkör);11-Másodlagos nyomáskamra (átlós áramkör);

12-Elsődleges ellátó kamra;13-Maradék nyomásszelep;14&16-Kimeneti portok;15-Seátlátszó dugattyú

A termékeket három kategóriába sorolják \\ b \\ c -ként az üzemi hőmérsékleti tartományok alapján (1. táblázat) .

1. táblázat: Osztályozás üzemi hőmérsékleten

5.1 Alapvető követelmények

A mesterhenger külső részének mentes a rozsda, a burrok, a repedések vagy a hibáktól .

5.2 Teljesítménykövetelmények

5.2.1 A maradék szelep teljesítménye

- Nyitási nyomás: kevesebb vagy egyenlő 0 . 05 MPa.

- A maradék nyomás: 0 . 05 ± 0,03 MPa (lásd a 2. táblázatot).

2. táblázat: A maradék nyomás -előírások

5.2.2 tömítési teljesítmény

- 5.2.2.1 vákuum pecsételés

A nyomás 5 másodpercen belül kevesebb vagy egyenlő, mint 0 . 3 kPa -nál, meghatározott vákuum alatt.

*MEGJEGYZÉS: Kivéve az egységeket vákuum kitöltési követelmények nélkül .

- 5.2.2.2 Légnyomás -tömítés:

- A nyomásesés kevesebb vagy egyenlő, mint 3 kPa 10 másodpercen belül 50 kPa -nál .

- Nincs légszivárgás vagy funkcionális deformáció 0 . 5 MPa -nál.

- 5.2.2.3 Hidraulikus tömítés:

- A menetes csatlakozóknak ellenállniuk kell a megadott nyomatéknak a szünet nélkül .

- A nyomásesést a maximális működési nyomás alatt és a maximális nyomás 130% -át a 3. táblázat határozza meg

3. táblázat: Megengedett hidraulikus nyomásesés

5.2.3 kezdeti nyomásépítő utazás

Az elsődleges dugattyú elmozdulása 4 mm -nél kisebb vagy azzal egyenlő, amikor a féküreg nyomás eléri a 0 . 1 MPa -t.

5.2.4 redundancia funkció

A funkcionális féküregnek meg kell őriznie a maximális működési nyomást, ha a másik üreg meghibásodik .

5.2.5 elmozdulási tolerancia

A féküreg elmozdulási hibája: ± 10% a tervezési érték .

5.2.6 visszatérési idő (kirakodva)

Elsődleges dugattyú visszatérési ideje: kevesebb vagy egyenlő 0 . 5 másodperc.

5.2.7 nyomáskülönbség

- Lassú nyomás alatt: Az üregek közötti nyomáskülönbség kevesebb vagy egyenlő, mint 0 . 3 MPa.

- Gyors nyomást gyakorol: Az üregek közötti nyomáskülönbség kevesebb vagy egyenlő, mint 0 . 5 MPa.

5.2.8 Nyomás -ütésállóság

- Nincs funkcionális deformáció vagy károsodás a tesztelés után .

- A teszt utáni hidraulikus tömítésnek meg kell felelnie a 3. táblázatnak

- Nincs folyadékszivárgás a rezervoárokból (ha fel vannak szerelve) .

5.2.9 tartósság

- Nincs szivárgás vagy rendellenesség 335, 000 ciklusok alatt .

- A teszt utáni hidraulikus tömítésnek meg kell felelnie a 3. táblázatnak

- A rezervoár -csatlakozásoknak biztonságban kell maradniuk .

5.2.10 rezgésállóság

- Nincs folyadékszivárgás a rezgésvizsgálat során .

- Nincs deformáció vagy lazítás utáni teszt .

*MEGJEGYZÉS: KIVÉTELEK az egységeket rezervoárok nélkül .

5.2.11 tisztaság

Teljes belső szennyeződés: 10 mg -nál kevesebb vagy egyenlő, .

5.2.12 só spray -korróziós ellenállás

- Nincs olyan korróziós folt, amely> 2 mm átmérőjű 100 cm² felület .

.