A járművek nagy sebességnél történő fékezési stabilitásának növelése érdekében a tárcsafékek a jelenlegi fékrendszerek főáramává váltak. Mivel a tárcsafékrendszer tárcsája levegőnek van kitéve, a tárcsa kiváló hőelvezetéssel rendelkezik. Ha a jármű rövid idő alatt hirtelen fékez nagy sebességgel vagy többször fékez, a fékteljesítmény kisebb valószínűséggel csökken. Jobb fékhatás a jármű biztonságának javítása érdekében.
A tárcsafék működése:
Egyszerűen fogalmazva, tárcsafékek használata álló féktárcsák at szorító a féktárcsák, hogy forog a gumik, hogy súrlódást, és hogy a kerekek lassabban.
Amikor a fékpedál levan nyomva, a fékfőhengerdugatttolt a fékolaj-áramkörben nyomást kell gyakorolni. A nyomást a fékhengeren lévő fékkerék-henger dugatyosa a fékfolyadékon keresztül továbbítják. Amikor a fékkerék-henger dugatyúja nyomás alatt van, akkor kifelé mozog, és megnyomja a fékbetéteket a féktárcsa rögzítéséhez, ami súrlódást okoz a fékbetétek és a féktárcsa között, hogy csökkentse a kerék sebességét, hogy lelassítsa vagy megállítsa az autót.
A tárcsafékek előnyei:
1. A tárcsafékek jobb hőelvezetéssel rendelkeznek, mint a dobfékek, és kisebb valószínűséggel okoznak fékromlást és fékhibát, amikor a fékek folyamatosan bekapcsolva vannak.
2. A tárcsafékrendszer gyorsan reagál, és nagyfrekvenciás fékezést tud végezni.
3. A tárcsafék bal és jobb kerekeinek fékereje viszonylag egyenletes.
4. Mivel a féktárcsa jobb vízelvezetéssel rendelkezik, csökkentheti a víz vagy homok által okozott rossz fékezés helyzetét.
5. A tárcsafék szerkezete egyszerű és könnyen karbantartható.
A tárcsafékek hátrányai:
1. A tárcsafékek fékereje alacsony.
(2) Nagyobb átmérőjű féktárcsát kell használni, vagy a fékrendszer hidraulikus nyomását növelni kell a fékerő növelése érdekében.
3. A rögzítőfék-berendezés nem könnyű beszerelni.
4. A fékbetétek kopása nagy, így a csere gyakorisága magasabb lehet.