Kívülről minden fékelem hasonlónak tűnik.
A megbízható kerékhengert az választja el a garanciális igénytől, hogy mi történik a gyártás során.A SY-PARTS-nál minden gyártási tétel egy ellenőrzött folyamatot követkiterjed a megmunkálásra, tisztításra, jelölésre, ellenőrzésre és a végső összeszerelés előkészítésére.
Itt van egy közelebbi pillantáshogyan készülnek hidraulikus fékalkatrészeinkmielőtt elérnék az ügyfeleket világszerte.
1. CNC megmunkálás: építési pontosság nyersanyagból
Az automatizált megmunkáló központok segítségével a kritikus hidraulikus járatokat, szerelési felületeket és tömítőfelületeket a műszaki rajzok szerint dolgozzák fel.
Mivel a fékrendszerek hidraulikus nyomáson alapulnak, a méretpontosság elengedhetetlen. Még a kis eltérések is befolyásolhatják a tömítési teljesítményt, a dugattyú mozgását és az általános fékezési megbízhatóságot.
Megmunkálási programjainkat kifejezetten az autóhidraulikus alkatrészekhez fejlesztettük ki, hogy biztosítsák az ismételhető gyártási minőséget.
2. Folyamatvezérlés digitális gyártási paraméterekkel
Az állandó minőségnek több kell, mint a fejlett berendezések.Az olyan gyártási paramétereket, mint az orsó fordulatszáma, előtolási sebessége, fúrási mélysége és ciklusbeállításai a gyártás során folyamatosan figyelik és ellenőrzik.
A stabil megmunkálási feltételek fenntartásával csökkentjük a folyamatok változásait és javítjuk a méretkonzisztenciát minden gyártási tételben.A digitális folyamatkezelés segíti a megismételhető minőséget az első résztől az utolsóig.
3. mély lyukfúrás belső hidraulikus járatokhoz
Sok kerékhenger és fékhidraulika alkatrész tartalmaz olyan belső folyadékjáratokat, amelyeket hagyományos megmunkálással önmagában nem lehet létrehozni.Speciális mély{0}}lyukfúró berendezéseket használnak precíz belső csatornák létrehozására, amelyek lehetővé teszik a fékfolyadék egyenletes áramlását az alkatrészen.Az egyenesség és a méretkonzisztencia megőrzése ezeken a járatokon belül kritikus a megfelelő hidraulikus működéshez.Ez a folyamat biztosítja a zökkenőmentes folyadékáramlást az egész fékrendszerben.
4. A megmunkált alkatrészek a végső tisztításra várnak
A megmunkálás után az alkatrészek testét szemrevételezéses ellenőrzésnek vetik alá, mielőtt a tisztítási szakaszba lépnének. Ezen a ponton minden kritikus jellemzőt teljesen megmunkáltak, beleértve:
- Henger furatok
- Hidraulikus csatlakozók
- Szerelési interfészek
- Belső folyadékcsatornák
5. A visszamaradt részecskék eltávolítása az összeszerelés előtt
Még a mikroszkopikus fémforgácsok is befolyásolhatják a hidraulikus rendszer teljesítményét.A megmunkálás után minden alkatrészt megtisztítanak, hogy eltávolítsák a maradék részecskéket a belső járatokról és a tömítőfelületekről.Sűrített levegőt használnak a nehezen--elérhető területek megtisztítására az alkatrésztest belsejében, mielőtt az alkatrészek a következő gyártási szakaszba kerülnének.A tiszta belső felületek segítenek megvédeni a tömítéseket, megőrizni a hidraulikus integritást, és javítják a hosszú távú -megbízhatóságot.
6.Kész lézerrel jelölt alkatrészek
A matricákkal és a nyomtatott címkékkel ellentétben a lézeres jelölés ellenáll a kopásnak, az olajnak való kitettségnek és a tárolás és a szervizelés során fellépő környezeti feltételeknek.
Ez lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy egyértelmű azonosítást tartsanak fenn a raktári készlettől a végső telepítésig.
7. Vákuumos tömítés tesztelése – Házon belüli szivárgásérzékelés
Minden általunk gyártott főfékhenger átmegy ezen a gépen, mielőtt becsomagolnák. A vákuumtömítés-vizsgáló ellenőrzött vákuumot alkalmaz a belső hidraulikus körre, és figyeli az esetleges nyomáscsökkenést. Ha a bomlás meghaladja a belső határunkat, az egység elutasításra kerül.Futtatjuk ezt a tesztetminden fékhenger, nem csak véletlenszerű minták.A mellékelt képernyőn egy legutóbbi gyártási tétel tesztfelvétele látható. Nincs szükség magyarázatra – a görbe önmagáért beszél. Ez nem egy tanúsítási szolgáltatás. Ez a saját rutinellenőrzésünk, amelyet házon belül,-a saját berendezésünkön végeztünk. Azt mondja nekünk és ügyfeleinknek, hogy az alkatrész megfelelően záródik, mielőtt elhagyja az épületet.
8. Raktárkészlet – amit szállításra készen tartunk
A fenti gyártási folyamat hetente zajlik. De fenntartjuk isgördülőállománynépszerű cikkszámok közül.
Jelenleg raktárunkban jelentős mennyiségben tároljuk:
- Főfékhengerek
- Fék kerékhengerek
- Tengelykapcsoló főhengerek
- Tengelykapcsoló munkahengerek
Azoknak az ügyfeleknek, akiknek gyors átfutásra vagy kisebb mennyiségre van szükségük, a raktári rendeléseket napokon, nem heteken belül kézbesítik.
Nem tartunk készletet minden lehetséges referenciához, de ha elküldi OE-listáját vagy járműmodelljeit, akkor elmondjuk, hogy most mi van készen.
A gyártási minőség jóval a végső összeszerelés előtt kezdődik
Minden hidraulikus fékalkatrész csak annyira megbízható, mint a mögötte álló gyártási folyamat. A CNC-megmunkálástól és a mély{1}}lyukfúrástól a tisztításig, lézeres jelölésig, vákuumtömítések teszteléséig és folyamatirányításig minden lépés hozzájárul a termék konzisztenciájához és a hosszú-távú teljesítményhez. A SY-PARTS-nál egyszerű:- Stabil gyártási minőség
- Ügyfél--specifikus testreszabás
- Megbízható hidraulikus teljesítmény
- Teljes nyomon követhetőség a gyártás során
- Házon belüli-tesztelésminden főfékhengeren
- Valós raktárkészleta közös alkatrészszámokhoz
SY-PARTS – Valódi értéket teremteni az ügyfelek számára