Más néven" fék főhenger" és&"fék fő henger GG"; ez a jármű fékrendszerének fő része. A különböző járművek szerint két típusra oszlik: légfék főhengerre és olajfék fő hengerre. Általánosságban elmondható, hogy a személygépkocsik fékhengerében olajfék-főhenger, míg haszongépjárművekben (például teherautók, buszok, traktorok stb.) A fékfékhenger általában légfék-főhengert használ.
A fék főhenger funkciója
A fékfékhenger fő feladata a fékerősítés biztosítása. A féknövelő hatás csak a jármű motorjának beindítása után érhető el. A fő olajfék főhenger egy vákuumfokozó szivattyú. A főhenger felemelésekor a vezető ráléphet a fékpedálra. Könnyen, ha az autó nem indítja be a motort, a sofőrnek általában nehéz nehezen lépnie rá néhány láb után. Látható, hogy amint a fék főhenger elszakad, ez befolyásolja a normál fékezési funkciót.
A fék főfékhengerének teljesítménye elromlott
1. Olajszivárgás van a fék főhenger és a vákuumfokozó csatlakozásánál vagy végcsavarjánál;
2. Miután a fékpedál a végére lépett, a fék továbbra is rossz vagy érvénytelen;
3. A fékpedálra lépve puha érzés;
4. lefolyás fékezés után;
5. A fék hirtelen meghibásodik;
6. A fékpedál nem tér vissza, vagy lassan tér vissza;
A fék henger légszivárgásának hibajelensége és megoldása
Egyszerű módszerrel megállapíthatjuk, hogy a fék főhenger szivárog-e, hagyjuk az autót néhány percig alapjáraton járni, állítsuk le a motort, és többször lépjünk rá a fékpedálra. Minden alkalommal, amikor rálépsz, változás lesz. Először a stroke a leghosszabb, majd fokozatosan rövid lesz, ha nincs változás, akkor probléma van.
A fékhenger szivárgásának karbantartási módszere általában a szétszerelés és a tisztítás, a légzáró szelep sérülésének ellenőrzése és egy kevés vajjal történő felszerelése. Ezenkívül a főfékhenger két légcsőjére történő légszűrő elemek telepítése megoldhatja a fő henger problémáját. Légszivárgás esetén vásároljon javító készletet az azonos modell főhengeréhez. Ha a főhenger bőrkupája szivárog, csak közvetlenül cserélje ki.