#1 – Szennyezett fékfolyadék
A főfékhenger gumitömítései idővel elhasználódnak. Ha a gumitömítések rossz állapotban vannak, a fékfolyadék szennyeződhet és sötétebb színűvé válhat.
A kopott gumitömítések másik hatása az, hogy a főfékhenger nem képes ellenállni a rá kifejtett féknyomásnak. Ennek eredményeként a fékpedál pépes lesz, és lassan leesik a padlóra.
#2 – Rendellenes fékpedál
Az egyik első dolog, amit észrevesz, amikor a főfékhenger meghibásodik, az az, hogy a fékpedál rendellenesen működik. Hiszen a fékrendszer féknyomása a főfékhengerből származik. Ha nem kezeli vagy zárja le ezt a nyomást a szokásos módon, akkor rendellenesen fogja érezni a fékpedált.
Visszatérve a főfékhenger gumitömítéseire, ha elkopnak, belső fékfolyadék szivárgást okozhatnak. Ha ez megtörténik, a pedálok kásásnak tűnnek, és fokozatosan a padlóra esnek, miután leveszi a lábát a pedálokról.
#3 – Kevés fékfolyadék
Ha alacsony a fékfolyadék szintje a főfékhengerben, fékezési problémák léphetnek fel. Az első dolog, amit észrevesz, az az, hogy a fékpedál puhának érzi magát, amikor felemeli a lábát.
Ha nincs folyadékszivárgás, és a fékfolyadék szintje normálisnak tűnik, akkor a főfékhenger lehet a tettes. A tartályban lévő fékfolyadékot ott le kell zárni, és minden tömlőcsatlakozásnak szorosnak és biztonságosnak kell lennie.
Ha szivárgást észlel a főfékhengerben, és biztos abban, hogy nem laza tömlő, repedt tartály vagy szivárgó sapka, a lehető leghamarabb cserélje ki a fékhengert.
#4 – Ellenőrizze, hogy világít-e a motorjelző lámpa
Sok újabb autó főfékhengerei beépített nyomásérzékelőkkel és fékfolyadék-érzékelőkkel rendelkeznek. Ezek az érzékelők érzékelik, ha probléma van a jármű fékfolyadék nyomásával.
Például, ha nyomásesést észlel, amelyet a főfékhenger okozhat, az autó ECU-ja diagnosztikai hibakódot naplóz, amely a műszerfalon kiváltja a „Motor ellenőrzése” figyelmeztető lámpát.
Ha ez a lámpa kigyullad, az lehet a főfékhenger. Természetesen a motorlámpa ellenőrzésének pontos okát nem fogja tudni, amíg át nem vizsgálja az autót.
Ha azonban a fény a többi tünethez kapcsolódik, akkor valószínűleg az Ön fő tankja. Az OBD2 szkenner használata az egyetlen módja annak, hogy ellenőrizze, mely hibakódok vannak tárolva.